Inmatricularile de masini rulate au crescut cu 150% in 2008

[Vineri, 09 Ian 2009]

Inmatricularile de autoturisme noi din Romania au scazut cu 8,6% anul trecut, la 285.504 unitati, in timp ce inregistrarile de masini rulate au urcat cu 151,4%, la un nivel record de 310.885 masini.

In 2007 au intrat in circulatie semnificativ mai multe masini noi (312.533 unitati) decat rulate (123.622 autoturisme), dar anul trecut cele second-hand au fost cu peste 25.000 de unitati deasupra modelelor noi, potrivit datelor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) din Ministerul Internelor si Reformei Administrative (MIRA)

In decembrie 2008, inmatricularile de masini noi au cazut cu 21,9%, de la 24.148 autoturisme in ultima luna din 2007 la 18.854 unitati in luna corespunzatoare a anului trecut.

Pe de alta parte, inregistrarile de masini rulate de import au crescut in decembrie 2008 de aproape sase ori (471%) fata de aceeasi luna din 2007, de la 9.573 unitati la 54.712 automobile. Din aceste date rezulta ca, in decembrie, noile intrari in circulatie ale automobilelor second-hand au depasit de aproape trei ori inmatricularile de masini noi.

De asemenea, informatiile DRPCIV arata ca anul trecut numarul total al inmatricularilor de autoturisme - noi si rulate - a crescut cu 36,7% fata de 2007, de la 436.155 unitati la 596.389 masini, avans dat exclusiv de masinile second-hand, intrucat piata celor noi a scazut.

Inmatricularile de autoturisme rulate au inceput sa creasca notabil dupa ce la 1 iulie 2008 a fost redusa semnificativ taxa auto pentru masinile second-hand, in timp ce cuantumul pentru cele noi a crescut usor.

Pentru a combate importurile masive de automobile rulate si invocand protectia mediului, guvernul Tariceanu a decis sa tripleze taxa auto pentru masinile folosite incepand cu 15 decembrie 2008.

Tot atunci a fost triplata si taxa pe poluare pentru autovehiculele noi Euro 4 care au motoare de peste 2 litri, fiind exceptate, in schimb, masinile noi cu motoare mai mici de 2 litri, cele Euro 5, cu propulsoare electrice sau hibride.

Citeste tot articolul in : Mediafax

Alte stiri financiare/auto similare